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东风本田销售部副部长郭和平告诉记者，目前已有近2万台CR—V完成了召回作业，占总召回车辆的15%，“我们计划在一年时间内完成13万辆召回”。不过，本田CR—V“机油门”事件还是为今年东风本田74万辆的销售目标增加了不确定性。今年前4个月，东风本田终端累计销量为17.7万辆，同比下滑9.8%。CR—V累计销量仅为22268辆，同比下降61.4%。“在CR—V停产状况下，我们努力在其他车型上提升销量，加以弥补。比如，5月份思域销量超过1.7万台，XR—V的销量约为1.4万台。在5月22日CR—V恢复生产和销售后，新的商务策略也会陆续推出。”东风本田执行副总经理郑纯楷说，“我们希望尽快把CR—V销量拉到应有水平，时间越早越好”。
按照十年产业周期理论，目前国内绝大多数制造设备到了更新改造和升级的窗口期，而制造业的新兴产业投资正处在上升通道之中。因此，在新的一年制造业投资扩张除了优势传统企业实施设备更新和升级换代外，重心与重点将朝着高技术制造业与装备制造业地带凝聚，包括建造全国性与区域性制造业创新中心，加大对企业技术中心、实验室等创新载体改造提升的投资支持力度，加强研发设计、试验检测、小试中试等公共服务平台升级改造，协助与引导制造企业增加柔性自动化生产装配线、大型控制系统、数控机床等自动化、数字化、网络化、智能化制造设备的投资。
中美贸易战休战使得未来大豆供应增加概率较前期提高，施压豆粕价格，不过近月豆粕现货供需相对均衡以及榨利恶化等因素，牵制豆粕下跌节奏，总体表现为反复波动中重心略微下移，关注中美贸易谈判进展和相关消息，豆粕1905合约压力关注2740元/吨，支撑关注前低2641元/吨，建议反弹至2715-2735元/吨区间内择机做空，止损2750元/吨，目标2653元/吨。
责任编辑：李锋文章来源：蓝鲸TMT记者 刘炜2005年2月16日，腾讯QQ同时在线人数首次突破1000万。同年6月6日，“QQ宠物”正式上线，仅用一年的时间，QQ宠物最高同时在线人数就突破了100万，成为最大的网络虚拟宠物社区。这只萌宠陪伴一代QQ用户成长的同时，也见证了QQ的全盛时期。
“从2016年开始，文化创意产业本来偏思想领域，国家的管制逐渐加严，而且还禁止跨界并购。”投创家CEO曹海涛向经济观察报说。强监管是政策风险，这种风险一直存在。只不过之前没有这样严重和很快适应新经济，因为国家对互联网创新这种偏新经济的创新比较包容，比如共享单车，随着相关的法律出台，国家对新经济的方式很明显，先鼓励，一两年暴露问题后进入严监管。因为这种顺序，最后出现的监管都是偏内容的政策限制。
物流咨询服务公司MWPVL International联合创始人马克·伍尔弗拉特（Marc Wulfraat）称：“没有人拥有一套专门的运输系统，来应对我们在电子商务中看到的那种增长。亚马逊只是将问题从UPS转嫁到自己身上，但运力不足仍是同样的根本问题。亚马逊的解决方案是尽其所能地鞭打每个人。”
